26. Jänner 2012 10:07
Ab 1. April ist das Streckennetz der Bahn für kulinarische Überraschungen gut: Mit Kreationen von Top-Caterer Attila Dogudan wird die ÖBB Reisenden die Fahrt versüßen. Und so soll das Essen auf Rädern zum Genuss werden: Zum Auftakt gibt’s Bircher Müsli, der Mittag beginnt mit Brettljause und Champignon-Salat, es folgt die gebackene Hühnerbrust. Lauwarme Würstel im Zug gehören der Vergangenheit an.
Die Preise bleiben am Boden. „Wo kriegen Sie eine frisch gebackene Hühnerbrust um 9,90 Euro? Da zahlt es sich fast aus, Bahn zu fahren statt ins Restaurant zu gehen“, sagt Attila Dogudan. Und: Mineralwasser und Kaffee sollen an die 30 Prozent billiger werden.
ÖBB sparen sich mit neuem Caterer Millionen
Attila Dogudan matchte sich um den Auftrag mit sechs Konkurrenten. Darunter: Promis wie Haubenkoch Toni Mörwald und die kulinarische TV-Abenteurerin Sarah Wiener. Die Vorgaben der ÖBB für den neuen Speisewagenbetreiber waren klar: Österreichisch muss die Küche sein. Und: „Keine Experimente.“ „Dogudan war eine eindeutige Entscheidung“, sagt ÖBB-Boss Christian Kern.
Auf alle Fälle: Die Küche von Do & Co soll das Image der Bordrestaurants aufpolieren und das Geschäft im Speisewagen ankurbeln. Dogudan sieht 45 Millionen Passagiere als potenzielle Kunden. Denen will er sein Bordservice schmackhaft machen: „Ab dem 2. Jahr wollen wir mindestens 10 Prozent Umsatzplus – jährlich.“ Wie der neue Caterer heißen wird, das will Dogudan demnächst lüften.
Vor allem sparen die ÖBB mit Dogudan Geld. 16 Millionen Euro überwiesen die ÖBB aufs Konto des bisherigen Caterers E-Express – als Zuschuss. Mit Dogudan spart die Bahn bei 4 Jahren Vertragslaufzeit plus Option auf 2 Jahre Verlängerung 42 Millionen.
Ich denke dabei an die Zeiten der "Waggon-Lit" wo noch wirklich am Herd gekocht wurde! ich kann sagen von was ich spreche, ich bin (heute) in Pension, aber gelernter Küchenmeister der damals im Zug gekocht hatte ( 60er Jahre), und das war "echtes" gutes Kochen mit frischen Zutaten, nicht wie heute mit TK Waren , sowie Stoffservietten und gelernten Kellnern !!!!!!!! Bei D+C gibt es nur noch Angelernte.....................Mahlzeit!!
Na ja, DO+CO zahlt geringe Löhne, bin gespannt wie das Personal dann arbeiten wird??
Irgendwas kann da nicht stimmen, was Herr Kern sagt: Als Kunde in den railjets sah ich bisher nur e-express Mitarbeiter - in der Regel 3 von e-express - und nur einen ÖBB Mitarbeiter. Jetzt gibt es also dieselbe Zahl an Cateringmitarbeitern von Do&Co und besseres Essen und das für 9 statt 16 Millionen im Jahr lt Hr Kern (42 Mio auf 6 Jahre maximale Vertragslaufdauer geteilt sind 7 Mio genannte Einsparung pro Jahr).
Entweder fahren die Do&Co Mitarbeiter gratis für die ÖBB - oder es werden da Äpfel mit Birnen verglichen, um Einsparungen zu verkaufen, die es vielleicht gar nicht gibt.
Bei e-express gab es in den Medien Gerüchte um Lohndumping, als die alten Debreziner vor einem 3/4 Jahr thematisiert wurden. Und jetzt solls noch billiger bei gleichem Personaleinsatz gehen. Wichtig wäre jetzt einmal zu erklären, wieviele Mitarbeiter von Do&Co werden beim Kostenvergleich zu bisher angesetzt.
Sicher gelogen ist aber die frisch gebackene Hühnerbrust. Also ich fahre viel railjet - aber die Herdplatten um die Pfanne für "Hühnerbrust gebacken" drauf zu stellen und frisch zu machne im Zug, die möchte ich mir gerne von Herrn Kern zeigen lassen - vielleicht kennt er aber seine railjets gar nicht - stehen ja weit entfernt von seinem Büroturm an der Triesterstrasse. Fakt ist: es geht beim besten Willen nicht, was er da von frisch gebackener Hühnerbrust erzählt.
So glaubhaft wie das Beispiel dürfte der ganze Zauber sein.
Viel Ankündigung die unmöglich ist - wenn die Kern Zahlen und Beispiele immer so absurd sind, möchte ich nicht in die ÖBB Bilanzen schauen, da muss man ja Angst bekommen.
Also gleich doppelt so viel bei ÖBB Einsparungen für die Schuldenbremse einsetzen, weil das was die ÖBB vorrechnet ist sicher auch nur "so gut wie Kern Zahlenwelt hier".
service -schlecht---teuer----da fahre ich lieber auto!!!